NdFeB sterke permanente magneet is de grootste toepassing van Neodymium Element

Feb 23, 2023

De grootste toepassing van neodymium is het vervaardigen van magneten met uitstekende prestaties. Dit soort magneet wordt NdFeB-magneet genoemd, de krachtigste permanente magneet die tot nu toe is ontdekt. Twee magneten kleiner dan krijt kunnen door de palm van een menselijke hand gaan en elkaar aantrekken. Twee kleine magneetstaven die direct naar elkaar toe worden getrokken, het is voor gewone vrouwen moeilijk om ze direct van elkaar te scheiden. Omdat dit soort magneet te sterk is, kopen veel spelers dit soort magneet speciaal om verschillende interessante experimenten uit te voeren, zoals het gebruik van twee magneten om enkele dagelijkse benodigdheden te verpletteren, touwtrekken met supersterke magneten, enz., nooit moe ervan!

 

Natuurlijk is zo'n sterke magneet niet alleen om mee te spelen, hij heeft in werkelijkheid een breed scala aan toepassingen. Dit soort permanente magneet kan in alles worden gebruikt, van microfoons en oortelefoons tot hogesnelheidstreinschepen. Men kan zeggen dat de ontdekking en toepassing van NdFeB permanente magneten ons een voortreffelijk en gemakkelijk modern leven heeft gebracht. Onze computers gebruiken harde schijven. Als de harde schijven normaal willen werken, moet er een motor zijn om de platen op hoge snelheid te laten draaien. Zo'n kleine motor kan een grote schijf aandrijven om 7200 omwentelingen per minuut te laten draaien, wat een geweldig vermogen. Om dit vermogen te verkrijgen, kunnen gewone magneten dit niet en moeten NdFeB-magneten worden gebruikt. Zo'n hoge snelheid is niet zijn limiet. Veel vrienden die zich bezighouden met wetenschappelijk onderzoek hebben hogesnelheidscentrifuges gebruikt. Sommige centrifuges halen 100,000 omwentelingen per minuut. Een dergelijke snelheid kan direct worden gerealiseerd door een motor gemaakt van NdFeB-magneten.

 

De mobiele telefoons die we gebruiken hebben allemaal een trilfunctie. De motor die de trilfunctie in de mobiele telefoon uitvoert, moet erg klein zijn, waarvoor een zeer sterke magneet nodig is. Het is natuurlijk het grondgebied van NdFeB. De motor van de autoruitenwisser is ook erg klein, maar heeft veel kracht. Bovendien hebben sommige high-end mobiele telefoons steeds sterkere luidsprekerfuncties en een betere geluidskwaliteit, maar de luidspreker is erg klein. Onnodig te zeggen dat u kunt raden dat dit ook het effect is van NdFeB-magneten! Bovendien zijn sommige op maat gemaakte microfoons voor muzieksterren erg duur, en een microfoon kan meer dan 100,000 tot 200,000 yuan waard zijn. Dit komt niet alleen door de mooie schaal, maar ook door het uitstekende geluidsontvangsteffect. Natuurlijk spelen de NdFeB-magneten nog steeds een belangrijke rol.

 

Ons land ontwikkelt krachtig nieuwe energievoertuigen, waarvan elektrische voertuigen worden beschouwd als de beste optie om brandstofvoertuigen te vervangen. Maar om voertuigen op brandstof te vervangen, moeten de prestaties van voertuigen op brandstof worden bereikt. Dit vereist dat de motor van de auto krachtig, energiebesparend en energiebesparend is en een hoge snelheid heeft. Op dit moment worden NdFeB-magneten nog steeds veel gebruikt op het gebied van hoogwaardige elektrische voertuigen, waardoor elektrische voertuigen buitengewone prestaties leveren. Bijvoorbeeld, de BYD Han Automobile die nieuw is geproduceerd door de BYD Company van mijn land kan in slechts 3,9 seconden accelereren van 100 kilometer naar 100 kilometer. Wat nog angstaanjagender is, is dat de Tesla Roadster slechts 1,9 seconden nodig heeft om van 100 kilometer naar 100 kilometer te accelereren, een prestatie die voor brandstofvoertuigen moeilijk te behalen is.

 

Naast nieuwe energievoertuigen moet iedereen, als het gaat om het visitekaartje van de moderne industrie van China, denken aan hogesnelheidstreinen! Zo'n hoge snelheid van hogesnelheidstreinen wordt helemaal niet bereikt door verbrandingsmotoren, maar door elektromotoren, die stille, hoge snelheid en sterke kracht brengen. Naast hogesnelheidstreinen worden ook spoorvoertuigen zoals ultrasnelle treinen en metro's aangedreven door elektromotoren en zullen motoren gemaakt van NdFeB-magneten in de toekomst een groot aandeel innemen. Dit is nog niet voorbij, er is ook een trend om schepen op zee met elektromotoren aan te drijven. Alle landen ter wereld ontwikkelen volledig elektrische scheepssystemen, veranderen de kracht van schepen in elektrische motoren, verbrandingsmotoren worden alleen gebruikt voor energieopwekking en zelfs verbrandingsmotoren worden vervangen door kernenergie, waardoor milieuvriendelijke elektrische schepen volledig worden ontwikkeld. Dit vereist dat het vermogen van de motor zeer sterk is. Op dit moment is het vermogen van de motor gemaakt van NdFeB-magneten meer dan een miljoen watt, dat wil zeggen, één motor is gelijk aan het vermogen van honderden airconditioners in de woonkamer, of het vermogen van tien gezinsauto's. Zo'n sterke macht zal in de toekomst onvermijdelijk leiden tot machtsveranderingen in de scheepvaart.

 

Daarnaast worden NdFeB-magneten veel gebruikt op het gebied van windenergieopwekking, en het is de moeite waard om uit te kijken of ze in de toekomst op grote schaal zullen worden gebruikt in andere energieopwekkingsgebieden. De inverter-airconditioner die in ons huis is geïnstalleerd, heeft NdFeB-magneten nodig, veel kleine apparaten hebben NdFeB-magneten nodig, veel medische voorzieningen in ziekenhuizen hebben NdFeB-magneten nodig, toekomstige elektrische robots hebben ook NdFeB-magneten nodig en de ruimtevaart heeft NdFeB-magneten boormagneet nodig. In 2011 lanceerden de Verenigde Staten de Alpha Magnetic Spectrometer 2 met de laatste spaceshuttle om te zoeken naar antimaterie en donkere materie. Aangezien de spaceshuttle op het punt staat buiten gebruik te worden gesteld en het onderhoud achteraf van de magnetische spectrometer moeilijk is, heeft het internationale coöperatieve R&D-team besloten om de met vloeibaar helium gekoelde supergeleidende magneten te verlaten en ze te vervangen door NdFeB permanente magneten die in China worden geproduceerd. De magneet heeft een binnendiameter van 1,2 meter, een gewicht van 2,6 ton en een centrale magnetische veldsterkte van 1370 Gauss. Relatief gezien is de magnetische veldsterkte op het aardoppervlak ongeveer 0.5-0.6 Gauss. Toen het dat jaar werd gelanceerd, berichtten de binnenlandse media veel, wat een golf van trots veroorzaakte bij het Chinese volk! Negen jaar later werkt deze magnetische spectrometer nog steeds op het internationale ruimtestation ISS.

 

Voor zo'n sterke magneet komen de grondstoffen voornamelijk uit China en wordt de productie voornamelijk in China uitgevoerd. Om gemakkelijker aan grondstoffen te komen, hebben grote bedrijven in Japan, Europa en de Verenigde Staten joint venture-fabrieken in China opgezet om de wereld te voorzien van een gestage stroom krachtige en veelgebruikte magneten. NdFeB-magneten. Met de krachtige ontwikkeling van dit veld heeft de nieuwe energie-industrie van mijn land ook belangrijke steun gekregen, dus u hoeft zich geen zorgen te maken dat andere landen vast komen te zitten.