Wat zijn de materialen die vaak worden gebruikt in motormagneten

Uitgebreide analyse van motormagneten: Permanente magneetmaterialen die gewoonlijk in motoren worden gebruikt, zijn onder meer gesinterde magneten en gebonden magneten. De belangrijkste soorten zijn AlNiCo, ferriet, samarium-kobalt, NdFeB, enz. Laten we dan eens kijken naar de veelgebruikte motormagneten. Wat zijn de materialen?

In motormagneten is AlNiCo permanent magneetmateriaal het vroegste en meest gebruikte permanente magneetmateriaal, en de voorbereidingstechnologie en het proces zijn relatief volwassen. Nu zijn er fabrieken in Japan, de Verenigde Staten, Europa, Rusland en China.

Ferrietmateriaal met permanente magneet: in de jaren vijftig begon ferriet te bloeien. Vooral in de jaren zeventig werd strontiumferriet met goede prestaties op het gebied van coërciviteit en magnetische energie massaal geproduceerd, en het gebruik van permanentmagneetferriet nam snel toe. Als een niet-metalen magnetisch materiaal is ferriet populair vanwege de gemakkelijke oxidatie, lage Curie-temperatuur en hoge kosten van metalen permanente magneetmaterialen.

Samarium-kobaltmateriaal: het is een permanent magneetmateriaal met uitstekende magnetische eigenschappen dat halverwege de-1960jaren opkwam en de prestaties zijn zeer stabiel. Samarium-kobalt is qua magnetische eigenschappen bijzonder geschikt voor de fabricage van motoren, maar vanwege de hoge prijs wordt het vooral gebruikt bij onderzoek en ontwikkeling van militaire motoren zoals luchtvaart, ruimtevaart, wapens en hightech motoren waar hoge prestaties en prijs zijn niet de belangrijkste factor.

NdFeB-materiaal (NdFeB-magnetisch materiaal is een legering van neodymium, ijzeroxide, enz., Ook bekend als magnetisch staal. Het heeft een extreem hoog magnetisch energieproduct en een dwingende kracht, en de voordelen van een hoge energiedichtheid maken NdFeB permanente magneetmaterialen erin. wordt veel gebruikt in de moderne industrie en elektronische technologie, waardoor het mogelijk wordt om apparatuur zoals instrumenten, elektro-akoestische motoren en magnetische scheidingsmagnetisatie te miniaturiseren, lichter en dunner te maken. Omdat het veel neodymium en ijzer bevat, is het gemakkelijk te roesten. passiveren is op dit moment een van de betere oplossingen.

De ferromagnetische materialen die gewoonlijk in motormagneten worden gebruikt, worden over het algemeen verdeeld in niet-ferromagnetische materialen en ferromagnetische materialen op basis van hun magnetische permeabiliteit. Vanwege de lage doorlaatbaarheid van niet-ferromagnetische materialen, vertoont het niet-doorlaatbaarheid van lucht, koper, aluminium, isolatiematerialen, enz., Terwijl de doorlaatbaarheid van ferromagnetische materialen hoog is, met goede prestaties van ijzer, nikkel, kobalt, hun legeringen , enz. magnetische permeabiliteit. Het is om een ​​sterk magnetisch veld in de motor te genereren door middel van een bepaalde magnetomotorische excitatiekracht. Het magnetische circuit is meestal gemaakt van ferromagnetisch materiaal met een hoge permeabiliteit.

De magnetisatie van het materiaal van de motormagneet betekent dat onder invloed van een magnetisch veld dat op het ferromagnetische materiaal wordt aangelegd, het magnetische veld in het materiaal aanzienlijk wordt verbeterd, wat een sterk magnetisch veld vertoont, dat wordt gemagnetiseerd door het ferromagnetische materiaal. Ferromagnetische lichamen kunnen worden gemagnetiseerd omdat er veel kleine magneetachtige magnetische domeinen in zitten. De magnetische domeinen worden weergegeven door kleine magnetische magneten, het materiaal wordt niet beïnvloed door het externe magnetische veld, de magnetische domeinen worden chaotisch ontladen en hun magnetische effecten heffen elkaar op, en de buitenkant vertoont geen magnetisme. Eenmaal onderworpen aan de werking van een extern magnetisch veld, zal het magnetische domein weerstand bieden aan de roterende wrijvingsweerstand, en de magnetische as zal gelijktijdig roteren, waardoor een extra magnetisch veld wordt gevormd, dat wordt gesuperponeerd op het externe magnetische veld, en het resulterende magnetische veld is sterk verbeterd. Er wordt aangetoond dat, omdat de interne structuur van niet-ferromagnetische materialen geen magnetisch domein en geen magnetisatieverschijnsel heeft, onder hetzelfde magnetische veld het magnetische veld dat wordt opgewekt door ferromagnetische materialen sterker is dan dat van niet-ferromagnetische materialen, en de permeabiliteit van ferromagnetische materialen materialen is hoger dan die van niet-ferromagnetische materialen. Magnetische materialen zijn veel groter.